世界各地公路飞机战备跑道

 

 

 

 

 

 

 

巴基斯坦公路飞机战备跑道
        在巴基斯坦，M-1高速公路（白沙瓦，伊斯兰堡）和M2高速公路（伊斯兰堡，拉合尔）分别包括2,700米（9,000 ft）以下每长度两次紧急跑道部分。四个应急跑道路段开始运作通过去除移动。使用叉车混凝土中位数巴基斯坦空军（PAF）采用M2高速公路的跑道上两次：第一次在2000年，当它降落一架F-7P战斗机，超级Mushak教练机和一架C-130和，再次，在2010年到了最后一次，血小板活化因子用在M2高速公路跑道节2010年4月2日降落，加油和起飞2战斗机，幻影III和一架F-7P，其Highmark公司2010演习中。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

       H-3条高速公路在H-3公路飞机跑道，是位于435公里从巴格达伊拉克西部的H-3基地集群3扩散机场之一。主要H3机场始建支持H-3的石油泵站。 H-3主要是由两个疏散机场的支持下，H-3西南和H-3西北和公路条42公里，西面。 H-3条高速公路位于35公里西 - 西南H-3为主，南方XX XXX高速公路250米。有没有在地面上的飞机护岸或建筑物visable在10米的GSD。这条高速公路出现，作为紧急疏散带应该在其他H3飞机场的跑道在空袭被坑。在H-3条公路由一个9800英尺的跑道。截至4月17日，20002，有在Carterra存档这个目标没有伊克诺斯覆盖。化学武器存放在H-3机场（主）在沙漠风暴，根据其描述伊拉克的努力，卡车驱散化学武器到其他地点解密的美国情报报告。 S形沙坑位于H-3机场（主）和四个在H-3的弹药储存facilty被损坏，或在沙漠风暴摧毁。 22 S形沙坑遍布伊拉克，10个被摧毁为2月8日1991年，不知道其他地方是否随后销毁。

 

 

 

 

 

 

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