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华盛顿主要、常见的目的地简要介绍

来源:金玉米 编辑:星星 时间:2013-08-10

 

 

 


 
(一)乔治城 Georgetown

 
乔治城第一印象是很像洛杉矶地区的帕萨迪纳(Pasadena),没有什么高楼大厦,街区却十分热闹,是购物、休闲和美食的天堂,也有不少历史遗迹。位于Potomac River河畔、华盛顿特区西北的乔治城确是一个历史悠久的地区,在17世纪的时候由英国皮货商人占据,成为区域内商贸集散地,归属于英国的马里兰殖民地管辖,到1751年马里兰殖民地从George Gordon和George Beall手上购买了市镇的大部分土地,正式建立了城市的行政区划,当时的英王也是George II,所以城市就命名为Georgetown了。到19世纪开始,Potomac河淤泥增多,货运船只无法通航了,于是Chesapeake-Ohio运河开建,一端是现今West Virginia州的Harper's Ferry,另一端就是Georgetown,虽然这条耗资巨大的运河从来没有完成预期的收益,但仍给Georgetown带来了短暂的繁荣,一时间商旅络绎不绝。华盛顿DC特区建立后,包括了Goergetown和华盛顿市(City of Washington),后者建市其实还比乔治城更晚了40年,二者一直到1871年之前都是相互独立的。1871年与华盛顿市合并,1895年废除了乔治城剩余的当地法令,并以华盛顿市为基准重新命名街道(按字母、数字排列,从华盛顿市开始)

 
交通:乔治城主要的景点都在Historic District ("Old Georgetown"),这个区域很小,都在步行距离之内,从华盛顿DC市内可以乘坐circulator bus yellow line前来(http://www.dccirculator.com/ ),直接到town中心,地铁站反而距离比较远了;也可以从水路搭乘cruise从华盛顿或Alexandria前来(http://www.potomacriverboatco.com/ ),但价格不便宜;也建议大家不要开车来,尤其是吃饭时间和晚间,这里本来就以特色餐馆和bar闻名于世,同时因为是历史区,停车空间很少,所以找停车位是非常艰难的事

 
景点:

 
1)历史城区与河滨

 
因为是以悠久历史作为卖点来吸引游客,这里的主要观光区自然就是Historic District,这个范围很难划定,基本是以Wisconsin Avenue和M street交汇路口为中心,往四方的3-4条街区距离,包括往南到Potomac河边。这里的街巷边店铺林立,常年游人如织,汇集了华盛顿最著名的餐馆,也汇集了售卖各种特色产品的小店铺、品牌店,很适合爱购物的游人淘货,另外这里也有Mall,
 
关于购物娱乐更多信息可以查阅 http://www.georgetowndc.com/

 

 


 

 


 

 


 
2)乔治城大学 (Georgetown University)

 
在帕萨迪纳,有加州理工大学Caltech,在乔治城,有乔治城大学,虽然名气上不如Caltech,但也算是历史悠久了。这是一所私立大学,由美国的第一个天主教主教John Carroll建立于1789年,是美国最古老的耶稣会天主教大学,建校的目的是为支持当时在马里兰殖民地饱受宗教迫害的天主教徒。因为这个背景,从1805年起就有耶稣会士参与学校管理,这也是乔治城大学最与众不同之处,但这其实只在名义上,学校的运营基本还是独立于耶稣会的。南北战争后,乔治城大学在奴隶家庭出生的校长Patrick Francis Healy的带领下开始迅速扩展,Healy后来就被称为大学的Second Founder,现在位于校区中心的Healy Hall就是为了纪念他而命名的。200多年来,这所大学培养出众多杰出的人才,活跃于社会各界,最著名的大概就是前总统比尔.克林顿。访问乔治城大学更多信息可见 http://www.georgetown.edu/

 
Healy Hall是这里最著名的建筑,是National Historic Landmark,罗马复兴风格

 

 


 

 


 
3)Chesapeake-Ohio运河国家历史公园(Chesapeake & Ohio Canal National Historic Park)

 
前面提到因为Potomac河淤泥阻塞,19世纪的时候在并行的河岸地区修建了运河,叫做Chesapeake & Ohio Canal,俗称Grand Old Ditch,运河总长度约300公里,有超过150个涵洞,11道引水渠,也包括一条"Paw Paw Tunnel",当时最主要运送的货物是从Allegheny山脉出产的煤。但只在1831年到1924年间运营了一百年不到,就因为经济效益远远没有达到预期而停运了,运河所属的Baltimore & Ohil Railroad铁路公司也不想再继续维持运河,就在1938年卖给了国家公园管理局,这里因为还是具有一定历史意义的,就成立了National Historic Park,在Georgetown,因为是C & O运河的东端终点,所以也是这个地跨DC/MD/WV三州(特区)的国家公园的重要组成部分,设有visitor center和沿运河的trail

 
实际上这个公园的trail是沿着全运河修建的,包括刚提到的paw paw tunnel隧道,在Maryland,也有trail可以沿着运河穿越进去,很有意思,可以从Georgetown走到西弗吉尼亚的Harpers Ferry去,也有沿运河的其它trail欣赏沿途的山景、河景等,具体信息可见 http://www.nps.gov/choh/index.htm

 

 


 
(二)亚历山大里亚 Alexandria, Virginia

 
位于华盛顿DC市区往南6 miles,波托马克河西岸,这里的历史可以追溯到17世纪末,那时就有殖民者在此定居。到18世纪中期,随着Potomac河货运的增加,商人们希望在Potomac河口建立一座新城,因为当时的货物检查站设在Hunting Creek与Potomac河的交汇处,新城的选址就被建议在这里。弗吉尼亚殖民政府同意了这个计划,首先进行了测绘,当时还很年轻的乔治.华盛顿担任了Surveyor,发现属于Philip Alexander II船长的estate很适合作为新城所在地,为了说服Alexander家族贡献出土地,殖民政府同意将新城命名为Alexandria,于是双方达成协议在1749年交割土地成立新城

 
美国建国后筹建新首都华盛顿特区,乔治.华盛顿力主将Alexandria包括进特区,同时还有今天阿灵顿county的土地,所以起初华盛顿DC的地盘很大,包括了很大一片Potomac西岸的土地。但到19世纪,随着Chesapeake & Ohio运河的发达和Georgetown的繁荣,Potomac河的贸易重心向北岸转移,华盛顿特区的各级政府对Alexandria和Arlington County就越来越不重视了,当时的政治环境也有变化,废奴主义已经开始在华盛顿DC传播开,Alexandria却仍然是奴隶贸易的重要港口,这也使DC的政府觉得Alexandria很不协调。正好Potomac河西岸的居民也很多都希望回归Virginia,国会就终于在19世纪中期批准了将Potomac西岸所有土地归还弗吉尼亚的法案。南北战争爆发后,Alexandria因为地理位置很快就卷入战火,在Fort Sumter的战役成了内战中的第一场重要战斗,Alexandria很快就被北方的军队占领了,直到内战结束

 
如今,Alexandria是弗吉尼亚州的independent city,不属于任何county(这种类别的城市在弗吉尼亚很多,在其它州就几乎没有)。和弗吉尼亚北部所有城镇一样,这里居住的很多居民都在华盛顿DC的各个政府部门、军方、或者政府的合作企业工作,都是高收入阶层,这也可以从附近住宅小区的外观看出来。这里的地理中心是Historic center,或者叫Old Town,是游客最集中的地方,有众多餐馆、酒吧、纪念品店、剧院,也有不少老建筑,很多都设立成博物馆,对游客开放参观

 
空中俯瞰 (from Wikpedia)

 

 


 
交通:

 
如果不开车,最方便的由华盛顿DC到Alexandria的公交方式是乘坐metro轻轨-地铁黄线(或蓝线)到King Street站,也可以乘坐amtrak,在这里也有站,和轻轨站紧邻。从火车站出来,铁路西侧是高高的华盛顿纪念碑,东侧就是King Street,亚历山大里亚的主街,这条街一直往东就是Potomac河河岸

 
从火车站到河滨就是主要的游览区,只有15-20条街区的距离,步行穿过去1.2英里,25分钟,如果不想走路,也可以乘坐trolley,就在火车站出站口(铁路东侧靠近老城一侧)公交转乘区域有站点,trolley是免费乘坐的,在King Street上河滨和火车站之间往返,沿途每个路口都有站,运营时间11:30am-10:15pm,每15min一班,周六周日不休息

 

 


 
景点:

 
1)历史城区

 
各种商店、餐馆、酒吧,大多集中在King Street两侧,但如果往南北走几条街区,可以看到更安静的小巷子,
 
更多信息请见官方网站 http://www.visitalexandriava.com/

 

 


 

 


 

 


 
2)鱼类厂艺术中心与河滨

 
国王街的尽头就是鱼类厂艺术中心(Torpedo Factory Art Center),在20世纪初期作为武器工厂而建立,二战期间不仅生产武器也作为弹药库,二战后废弃,转为普通仓库,先后为史密斯学院存放标本、为国会存放文档,到1969年根据提议改建为艺术中心,现在有将近100个工作室,画廊和workshops,160多位视觉艺术家(绘画、雕塑、摄影等等)在这里工作,也成为Alexandria游客最喜欢探访的地方之一,免费参观,
 
更多信息可见 http://www.torpedofactory.org/

 

 


 
穿过Torpedo Factory的大楼,就到了Potomac河码头,这里停靠了不少私家的游艇,也有游船公司的售票点,这里有船通往华盛顿DC和Georgetown,价格和时刻表可以查阅 http://www.potomacriverboatco.com/

 

 


 
3)基督教堂

 
从King St往河滨方向,到Washington St往左拐,这座Christ Church就在第一个街区内左手边,这是1767-1773年间由John Carlyle修建的,是一座主教教堂,规模不大,典型的殖民建筑风格,它的著名恐怕是因为访客中众多名人,如乔治.华盛顿,罗伯特.李,也包括1942年元旦富兰克林.罗斯福曾与温斯顿.丘吉尔同来到访

 

 


 
4)Carlyle故居

 
King St往河滨方向走到Fairfax Street(路过市政厅以及广场后),往左拐,这个House就在右手边(过了Visitor Center就是)。前面提到Christ Church是由John Carlyle修建的,这是一位苏格兰商人,移民到北美定居于Alexandria,是建城的几位founder之一,也是本城最早的overseer,并且他也最终病逝、埋葬于这里,他的故居已经布置为Historic Park,开放供游人参观,如果在Alexandria只打算选择一个名人故居参观,就这里吧,4岁以下免费,5-12岁3美元,13岁以上5美元,只在花园中溜达不需要门票,进入House参观才需要买票,有guided tour导游带领参观,也可租赁这个house作为活动场所,更多信息请见 http://www.nvrpa.org/park/carlyle_house_historic_park/

 

 


 
5)华盛顿纪念碑(George Washington Masonic National Memorial)

 
在亚历山大里亚轻轨、火车站的西侧,就是前往镇中心的反向一侧,1922-1932年为纪念第一任总统华盛顿而建,101米高,在小山丘之上,外形借鉴了古埃及的亚历山大里亚灯塔,我到这里的时候只匆匆在外围看了一下,没有入内,更没有上到顶层去,但那里有观景台,俯瞰周围视野应该还是很好的

 
这里的地标意义还是不小的,很多美国的影视作品在这里取景,甚至恐怖分子也曾盯上这里,2005年有恐怖分子在华盛顿DC区域勘察可能的袭击目标,包括国会大厦、五角大楼等,也包括了这里, 更多信息请见 http://gwmemorial.org/

 

 


 
(三)弗农山庄 (George Washington's Mount Vernon Estate and Gardens)

 
"I have no objection to any sober or orderly person's gratifying their curiosity in viewing the buildings, Gardens, &ca. about Mount Vernon."_ George Washington 1794

 
华盛顿当然可以这样说,因为这里是他的种植园,他的居所,从22岁直到1799年逝世,他在投身美国独立战争以前、战后到就任总统之前的时间、卸任总统后,都居住于此,并且对庄园的每个角落进行了别具匠心的修建,或许可以说这里承载了他从事于政治之外的所有梦想,他在此逝去,在此埋葬

 
对美国历史感兴趣的朋友,总是对华盛顿其人、其生活很关注的,我想,再多的文字资料,都不如你亲身来到弗农山庄,走入他生活的时代、情境,你会发现,那厚重的迷雾将被逐层拨开,显现出一个活生生的18世纪末北美种植园主的形象,他敏感、好客、充满生活情趣,并且,他本质上是一个农民

 
弗农山庄的土地位于弗吉尼亚州北部,接近Alexandria市,位于Potomac河岸,最早是在1674年由乔治.华盛顿的曾祖父约翰.华盛顿偕同他的朋友尼古拉斯.斯宾塞圈定占领的,后来南北分为两块,北半边归华盛顿家,南半边归斯宾塞家。到1750年代,庄园由家族长辈传到乔治.华盛顿这里,他开始以自己的兴趣对庄园进行改造,将宅邸扩大了三倍,重新设计了庭院与附属建筑物,扩充耕地为8000英亩的农场,工程最大的是中心mansion,但仍保持着最初的英国风格。后来,他直到去世都始终在尝试各种改造,也包括在庄园的农场实验各种种植、畜牧方面的创新,他对这些活动的热情,似乎并不比参与政治活动更低

 
作为美国保存最完整的18世纪英式种植园之一,在2008年弗吉尼亚州曾联合内政部将此申报世界文化遗产

 
交通:可以考虑自驾前往(地址3200 Mount Vernon Memorial Highway, Mount Vernon, VA),注意这一片叫Mt Vernon的地方很多,设置GPS不要搞错了。如果不开车,就先坐metro地铁转乘公交

 
Metro黄线坐到南侧终点Huntington,出站后就看到公交车候车区,走到最尽头找Fairfax Connector bus Route 101 (Fort Hunt Line),乘车到终点就是弗农山庄门口,20分钟路程,约7.5英里,但这路车班次很少,除了上下班时间都是一小时一趟,所以最好先查好时间(http://www.fairfaxcounty.gov/connector/routes/101.htm ),坐时间相近班次的地铁(http://www.wmata.com/ )前去,免得在地铁站门口傻等,当然如果不相等的话,也可以打车,这里有不少taxi在地铁站门口侯客的,距离不远,应该不会很贵

 
另一种公交方式如前面讲的到Alexandria,黄线or蓝线地铁到King St站,从King St往河滨方向走,到Washington St上坐往南的11Y路公交车,也直接到弗农山庄门口。到庄园门口方向的公交车站位置有些偏,先经过庄园门口的环岛、草坪,再继续开几百米才停车,下车后要翻回头走回庄园门口去,返程的公交车站就在门口的咖啡厅之前,有个站牌,很容易找

 
如果不坐公交车,也可以选择坐船从华盛顿或亚历山大里亚来到弗农山庄,山庄靠河而建,所以是有码头的,例如这两个公司:
http://www.cruisetomountvernon.com
http://www.potomacriverboatco.com

 
如果时间紧张的,可以考虑参加Grayline的一日游tour,包括弗农山庄和前面讲的亚历山大里亚或者后面要谈到的阿灵顿国家公墓,请查阅 http://www.grayline.com/Washington_DC/View_All

 
开放时间:全年开放不休息,3/31-8月 8am-5pm,3/9/10月 9am-5pm,11-2月 9am-4pm 

 
门票:5岁以下免费,6-11岁7美元,12-61岁15美元,62岁以上14美元(没便宜多少,可能因为这里游客中老人家很多吧),可以在网上购买(http://www.mountvernon.org/tickets ),也可以现场买,这个网址还有年票等信息

 
更多信息请查阅官方网站 http://www.mountvernon.org/

 
弗农山庄地图

 

 


 
我乘坐公交到达后,直接进门,左手边就是售票窗口,票上会写mansion tour的时间,因为mansion是不能自行进入的,必须跟tour,买票后先进入售票处旁边的大厅,大厅里有洗手间,也可以存包、咨询信息,这里还有mansion的模型展示,也有个小剧场,可能有时会有纪录片等播放

 

 


 
离开这个大厅,就先到mansion去,庄园很大,但对比地图、路上的标识肯定不会走丢的,到mansion的时候比票上预约的时间早了很多,但其实只要不太过拥挤,工作人员一般不检查票上时间的,到了就可以进去。但我还是决定先看看mansion周围的景点

 

 


 

 



 

 

 

 


 
奴隶宿舍,监管员房, 铁匠铺纺织间

 

 


 

 


 

 


 

 


 
有个房间里正有个工作人员装扮成华盛顿的夫人给游客讲故事

 

 


 
看完周边的景点,就进入mansion参观,和其它地方的guided tour不同,这里的tour不是每组有一个固定的讲解员,而是游客按照指定路线走,每个房间有专门的讲解员等着,人数够了就讲一遍,这样的好处是每个讲解员不用记忆很多内容吧。mansion内是不允许拍照的。从mansion背面出来就是个大草坡,下来可以看Potomac河景,这里可以随意拍照

 

 


 

 


 
从mansion离开,继续沿着地图标识的方向往庄园西面深处走,先来到华盛顿的old tomb,华盛顿死后先葬在这里,后来又在庄园内修建了新的墓室,棺木又转移过去

 

 


 
从old mansion西侧不远处的小径下坡,就到了庄园的码头,上面讲的从华盛顿方向开来的游船就停靠在这里

 

 


 

 


 
从码头往西继续走不远就是pioneer farm,之所以叫这个名字,是因为华盛顿在这里进行了很多农业实验,例如畜栏搭建方式的创新等,除了华盛顿,美国其他几位拥有自家农庄的国父也都有类似的爱好

 

 


 

 


 

 


 
穿过pioneer farm,就有一条林间小径折回mansion区域,这条路很短,翻过一座小山丘。回到mansion区域之前先按照地图的方向来到了华盛顿的墓地,就是刚刚提到的old tomb搬迁过来的,有美国国旗和方尖碑立在墓室之前,但并无专门的兵士、警察等看守,只有一个普通的工作人员在这里为游人讲解

 

 


 
从mansion之前的草坪经过,正看到工作人员开始往外赶人,要下班了,于是又回到了刚进门时候的路,因为赶去参加mansion tour,在进门处的education center就忽略了,现在因为这里的展览关门比mansion晚,我就有时间仔细看看了。展厅布置的很仔细,也应用了很多高科技手段,通过照片、文物、影片等展示华盛顿的生平以及弗农山庄的历史

 
华盛顿年轻时候是个测绘员

 

 


宣誓就任总统

 

 


有一个角落是介绍一个现代课题:如何复原华盛顿的容貌,综合了史学文献,配合现代医学、计算机技术的研究

 

 


 
从education center离开,就原路出门,结束了弗农山庄的参观,因为景点丰富,2个小时时间很快就过去了,而且,2个小时应该是用于在山庄参观的最短时间了

 
(四)阿灵顿国家公墓 (Arlington National Cemetery)

 
在弗吉尼亚州北部,与华盛顿市区隔Potomac河相望,有一座美国第四小的county,阿灵顿郡,但这里有一座著名的公墓,阿灵顿国家公墓,美国100多座国家公墓中最著名最重要的一座。邻近国防部五角大楼,南北战争期间,1864年开始这里建成了公墓,如今面积达到2.53平方公里,20多万人埋葬于此,主要是美国国家战争中牺牲的美国军人(包括南北战争、韩战、越战、伊拉克和阿富汗战争等),在工作岗位上殉职的国家工作人员,以及为国家做出杰出贡献的人。后来这个范围逐步拓宽,例如毕其一生在军队中服役者,或在国家重要行政岗位上去世者,甚至经过审批后有的安葬者家属死后也可以随葬

 
交通:可以乘坐Metro蓝线地铁到Arlington Cemetery站,沿着标识出站即到

 

 


 
游览方式:可以自助步行参观,也可以报名Grayline/Martz的电瓶车tour,报名地点就在访客中心里,成人票价8.75美元,采取hop-on hop-off方式,经停三个站(肯尼迪家族墓,无名战士墓,Arlington House),每次停车都等一定时间供乘客下车参观,乘客也可选择不返回同一辆车,而乘坐之后到达的车次,只要保存好车票,在任意站可随时上下车,具体信息请见 http://www.anctours.com/index.php

 
visitor center

 

 


 
tourist bus

 

 


 

 


 

 


 
在达拉斯遇刺的总统约翰.肯尼迪和夫人的墓

 

 


 
无名战士墓的守卫者,这里常年举行换岗秀, 无名战士墓旁边的古希腊风格剧场

 

 


 

 


 

 


 
Arlington House,很值得参观,最初公墓的规划就是围绕这个house而建,这里本属于著名的Lee将军,内战时期南方的统帅,战后深感战争给国家带来的损失重大,因此专心从事于教育事业,后来成为了一代教育家, 华盛顿最初的规划是由L'Enfant完成的,他死后也葬在这里,可以看到他亲手建立的城市

 

 


 
除以上这些,还有一些地方可以考虑从华盛顿DC往返的一日游,可能需要考虑在当地的住宿问题,之前我的blog都有介绍,限于篇幅,这里就不再重复了,给出链接如下:

 
1) 巴尔的摩(Baltimore, Maryland)

 
请见《美加名城记:美国国歌诞生地--巴尔的摩》
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4930ecbc01010afn.html

 

 


 
2) 夏洛茨维尔(Charlottesville, Virginia)

 
请见《世界文化遗产在美加:杰斐逊的夏洛茨维尔》
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4930ecbc0101d1qv.html

 

 


 
3) 仙那度国家公园(Shenandoah National Park, Virginia)

 
请见《美国的国家公园:情人于斯,往渡何方--Shenandoah National Park》
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4930ecbc0100u9fm.html

 

 


 
4) 哈波斯渡口(Harpers Ferry, West Virginia):户外活动圣地,各种难度的徒步、露营、漂流

 

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