您的位置:您的位置:主页>旅游>北美洲>

美国纽约简介

来源:金玉米 编辑:小河流水 时间:2014-04-27

  纽约,于1624年建城,现属于纽约州管辖,是美国的金融经济中心、最大城市和港口,同时也是世界最大城市,在3个“世界城市”中位居首位,它的一举一动无时无刻都在影响着世界。人口密度10,456人/平方公里。大纽约都会区人口大约1800万。市名虽然一般写作:New York City“,但”City of New York“才是官方名称。下辖5区,城市标志:自由女神像。

    纽约是美国少数民族最为集中的地区。黑人有100万以上,主要聚居在哈莱姆街区。著名的唐人街有15万华人。还有众多的意大利人犹太人

    纽约市拥有来自全球180多个国家和地区的大量移民,全市人口中有36%为外国移民(2000年人口普查),白人占37%,黑人占28%,l拉丁美洲人(任何种族)占27%,亚洲人占10%。 

    纽约市人口使用约170种语言(2005年)。主要为英语,其次为法语、德语、俄语、汉语、日语等

 

  大事纪

  年份 事件

 

  1664 纽约诞生

 

  1775 美国独立战争

 

  1776 发表《独立宣言》

 

  1781 美利坚合众国独立

 

  1791 纽约证券交易所营业

 

  1831 纽约大学创立

 

  1852 《纽约时报》 创立

 

  1880 大都会博物馆开幕

 

  1883 布鲁克林桥通车

 

  1886 自由女神像成为纽约的精神象征

 

  1929 华尔街股市崩盘

 

  1931 乔治·华盛顿大桥帝国大厦揭幕

 

  1951 联合国大厦完成整修

 

  1973 世界贸易大楼双子塔完工

 

  2001 双子塔于9月11日遭受恐怖分子的攻击,大楼倒塌,世贸大楼从此成为历史

    

行政区划

纽约市是由五个区(boroughs)组成,然而从另一个行政角度划分的话,市下又分五个郡(和五个区的边界分别相同),这点和美国其它地方“郡大于市”的情况不同:

 

  纽约郡(New York County)--曼哈顿区

 

  布朗克斯郡(Bronx County)--布朗克斯区(The Bronx)

 

  国王郡(Kings County)--布鲁克林区(Brooklyn)

 

  皇后郡(Queens County)--皇后区(Queens)

 

  里士满郡(Richmond County)——斯塔滕岛(Staten Island)

  

 

十大最受欢迎景点

  1.帝国大厦(Empire State Building)

 

  是不是厌倦了仰视纽约城里的摩天大楼了?何不尝试从帝国大厦的顶楼俯瞰纽约市的景色呢?如果你提前在网上购票,就可以避免排着长队等待帝国大厦的门票了。

 

  2.自由女神像(Statue of Liberty)

 

  自由女神像是法国人民为纪念法国大革命期间两国建立的友谊送给美国人民的礼物。自由女神像已经成为美国自由的象征,迎接为了追求美好生活而来到美国定居的各地移民。

 

  3.中央车站(Grand Central Terminal)

 

  自1913年开放以来的重建工作已经将中央车站从一个简单的运输枢纽转变一个集购物、餐饮和旅游的综合中心。到中央车站观光既有旅游团可以选择,在周三和周五还有特别针对个人的免费旅行。

 

  4.洛克菲勒中心(Rockefeller Center)

 

  位于曼哈顿市中心的洛克菲勒中心以其圣诞树、溜冰场、“峭石之巅”观景台(Top of the Rock Observation Deck)、无线电城音乐厅(Radio City Muic Hall)、以及数不胜数的购物中心和餐馆而著称。洛克菲勒中心在一年的任何时候都是游客不能错过的必游之地。

 

  5.艾利斯岛移民博物馆(Ellis Island Immigration Museum)

 

  艾利斯岛移民博物馆为游客提供了一个了解移民历史的绝佳机会。互动展览、步行观光以及电影全面地揭示了经由艾利斯岛来到美国的移民所历经的种种艰难和挑战。

 

  6.史泰登岛渡轮(Staten Island Ferry)

 

  史坦顿岛渡轮是从下曼哈顿至史坦顿岛的免费渡轮,面向经常往返两地的当地居民和那些希望参观纽约港和自由女神像的游客。

 

  7.美国自然历史博物馆(American Museum of Natural History)

 

  自1869年面向公众开放以来,美国自然历史博物馆经历了无数变迁,规模不断扩大。除了Rose Center天文馆和一些定期展览之外,美国自然历史博物馆还举办一系列的循环展览。因此,参观者总是可以看到一些新鲜的东西。

 

  8.中央公园(Central Park)

 

  150多年以来,中央公园已经成为人们暂时避开充斥着混凝土气息的纽约市的好去处。在这里散散步,划划船,或者享用一顿野餐,你就能发现为什么中央公园如何受人欢迎了。

 

  9.纽约大都会博物馆(Metropolitan Museum of Art)

 

  纽约大都会博物馆馆藏极为丰富,容纳了200多万件来自世界各地的艺术品。大都会博物馆无疑是非常值得参观的标志性艺术博物馆。

 

  10.纽约现代艺术博物馆(The Museum of Modern Art,MoMA)

 

  蒂莫西•赫斯利(Timothy Hursley)于1929年成立的纽约现代艺术博物馆是第一家致力于推广现代艺术的博物馆。纽约现代艺术博物馆丰富的现代艺术展品令人过目难忘。从绘画、雕塑到电影和建筑,每个人都能在现代艺术博物馆形形色色的馆藏当中找到自己感兴趣的东西。

世界经济中心

  

广

纽约是世界的经济中心,也是世界三大金融中心之一(另外两个为伦敦和香港)。据财经日报辛科迪亚斯统计,截至2008年底,纽约控制着全球40%的财政资金,是世界上最大的金融中心。纽约证券交易所拥有全球最大上市公司总市值,全球市值为15万亿美元。有超过2800家公司在此上市。2006年,纽约的财产所有总值为804.4万亿美元。在世界500强企业中,有43家企业位于纽约。曼哈顿中城是世界上最大的CBD及摩天大楼集中地,曼哈顿下城是全美第三大的CBD,2008年纽约的GDP为14070亿美元,居世界城市第二。人均GDP13. 7万美元,居世界城市第一名。2007年大纽约都会区GDP为26300亿美元。

 

  服装、印刷、化妆品等行业均居全国首位,机器制造、军火生产、石油加工和食品加工也占有重要地位。

 

交通运输

  

纽约市为美国最大、最拥挤的城市,亦为世界上最大的大型都会区所在,因此该市的交通流量十分庞大。每逢尖峰时段或假日,经常会有大量人潮、车潮流动于市中心曼哈顿内或五大区之间,经常导致市区内各重要干道及重要的连外桥梁,出现交通阻塞的情形。

 

  纽约市与其周边地区的交通流量庞大,因此以纽约市为中心的纽约都会区也有著由各州政府独自或互相合作成立的单位负责提供大纽约地区的交通需求。纽约州、新泽西州、与康涅狄格州有著大量的通勤上班族,每天对大纽约地区有著非常大的运输需要,这更使得大纽约地区拥有全美国最发达的大众运输系统。而相较于美国其他大部分都市(尤其是洛杉矶)以车代步的交通方式,纽约人主要是搭乘公车、地铁及渡轮上下班,而其中,纽约地铁是世界上最大的公共运输系统之一。此外,目前亦有可以共通使用于纽约地铁与公车之间的磁卡票证系统——MetroCard,是纽约市政府为了推广大众捷运交通而实施的乘客优惠制度。由于这项改革使纽约地铁与公车间的转乘更为方便,因此广受市民及游客欢迎。在1997年该卡当发行不久时,纽约大众运输系统的乘客人数就已经达到了2700万人次。

 

  此外,由于纽约市境内河流港湾错综复杂,因此桥梁及隧道数量众多,是其一大特色。这些桥梁及隧道对纽约的发展贡献甚钜,尤对四面环水的曼哈顿岛来说更是如此,因为桥梁是民众往来市中心(即曼哈顿)及郊区间的必经通道,隧道亦然。但每逢上下班尖峰时刻,桥梁和隧道反而变成了交通瓶颈。

 

  除了都会区内交通发达之外,纽约市与全美各地的往来亦十分频繁,透过发达、复杂的铁公路网,纽约居民得以更快速、方便的往返全国各座都市。此外纽约也由于地处美国东北部,距离欧洲也较近,又接近全球最繁忙的北大西洋航线,故不论是与欧洲各地间的空运及海运交通,均十分繁忙。

 

  市中心街道

 

  曼哈顿的街道是设计为棋盘式,非常的整齐有致。街道有大道(Avenue)和街(Street)两种命名方式;大道为南北向,自西向东编号为一至十二大道,中间穿插几条非编号的大道,这些大道是曼哈顿的南北向交通大动脉;街则为东西向,自南向北以数字递增编号,并以第五大道为准分为东与西;而唯一一条斜穿过曼哈顿的路是百老汇大道。上城与中城的街道绝大多数的时候都依照棋盘式的规划,但是位于豪士顿街(Houston Street)以南的下城却是完全没有规则,所有的街道都是有路名的。

 

  西侧高速公路、第十一大道、第十大道第九大道第八大道第七大道第六大道第五大道麦迪逊大道公园大道、莱辛顿大道、第三大道第二大道第一大道、罗斯福快速道路。

 

  地铁

 

  纽约地铁(New York City Subway, NYCS)是美国纽约市的快速大众交通系统,也是全球最错综复杂,且历史悠久的公共地下铁路系统之一。站数约在470上下,官方统计为468站,商业营运轨道长度约为656英里(约1,056公里),若加上地下街和地下相连通道等,则长达842英里(约1,355公里)。

 

  纽约地铁现由纽约大都会运输署(Metropolitan Transportation Authority, MTA)管理,纽约市捷运局负责营运。近年来有将将纽约地铁与斯塔滕岛铁路(Staten Island Railway)合并的构想。

 

  虽其名为地铁,但约40%的路轨形式为地面或高架。

 

  桥梁与隧道

 

  纽约市的五大区之中有四区位于岛上,所以区之间的交通便需要由数量众多的桥梁及隧道连接,是其一大特色,对于遭哈德逊河、东河、哈林河纽约湾包围的曼哈顿岛来说,尤其如此。故纽约市不论是桥梁隧道的建筑、数量及繁忙程度,均领先於全球。这些桥梁及隧道对曼哈顿和邻近布鲁克林与皇后区的发展贡献甚钜,因为桥梁及隧道是民众往来曼哈顿及郊区间的必经通道;而桥梁及隧道的兴建,更是使纽约市的版图在20世纪得以自原有的曼哈顿向外扩张,直至今天的五大行政区的主要功臣之一。但每逢上下班尖峰时刻,这些通道反而变成了交通瓶颈,有时也常殃及周边的道路。

 

  布鲁克林大桥是纽约市最早的大桥,落成于1883年。在那之前,要渡河唯有透过渡轮,不但不方便,也十分危险。布鲁克林大桥的完工,不但显示造桥工程的进步,也使得曼哈顿与布鲁克林得以连接,更替大纽约都会区的快速发展开了第一枪。

 

  后来为了因应纽约市发展的脚步,政府在曼哈顿周围的水域上架起了更多的桥梁。其中威廉斯堡大桥及曼哈顿大桥布鲁克林大桥一样是跨越东河的著名桥梁,分别于1903年及1912年通车;联接曼哈顿和皇后区的皇后区大桥竣工于1909年,是纽约一座重要悬臂梁桥;30年代,尽管正值经济大恐慌时期,三区大桥却诞生了;该桥由于前端分岔为三路,连接了皇后区、布朗克斯区及曼哈顿区三区而得名。此时在哈德逊河上,乔治华盛顿大桥也随后完成,为纽约港务局(今纽约与新泽西港口事务管理局前身)首桩重大工程,亦为哈德逊河上第一大桥。韦拉札诺海峡大桥横跨了纽约湾南方的韦拉札诺海峡,连接纽约市的史泰登岛与布鲁克林,该桥在1964年完工之初为全世界最长的悬索桥,并对提供新泽西州直通长岛与甘乃迪机场、减缓曼哈顿公路的拥挤车流,有相当大的贡献。

 

  隧道方面,哈德逊河底下的林肯隧道每日有120000辆车往来於曼哈顿及新泽西之间,为世界上最繁忙的行车隧道。荷兰隧道亦位於哈德逊河下,世界上第一座采用通风系统的行车隧道,十分受到美国建筑界的人士尊敬,并视之为美国工程界的重要地标。这两座隧道都被建造以代替桥梁,并允许大量的乘客及货运船舶自由通行。自从荷兰隧道落成于1927年后,东河底下仍继续兴建隧道,以解决曼哈顿及长岛间的交通堵塞。1940年竣工的皇后区中城隧道为当时规模最大的非联邦政府所计画的工程。启用于1950年的布鲁克林-炮台公园隧道长2799公尺,为北美洲最长的水底隧道。

 

  民航机场

 

  纽约市为美国少数同时拥有三座机场的都市,分别为位于皇后区的纽约约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场和拉瓜迪亚机场,以及位于新泽西州境内的纽华克自由国际机场。若将这三座机场每年平均的客运量加起来(肯尼迪国际机场约4100万人、纽华克机场3300万人、拉瓜迪亚机场约2600万人),则将超过1亿人次。这个惊人的数字甚至超过了芝加哥奥黑尔国际机场及芝加哥中途国际机场相加的总客量。由此可见纽约的空域可以说是全美国最繁忙的了。

 

  纽约约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场

 

  纽约约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场距纽约市中心曼哈顿约24公里,不仅是大纽约地区主要的国际机场,亦为美国东北部重要的进出大门,更是攸关美国经济的空运枢纽。面积约20平方公里,每日平均起降航班超过1000架次,每年平均客流量4500万人次、货物转口量150万吨,吞吐量在美国各大机场中名列前茅。

 

  此外,甘乃迪国际机场也是纽约东部居民重要的工作机会来源之一,每年更为大纽约地区带来超过300亿美元的经济活动效益。

 

  纽华克自由国际机场

 

  纽华克自由国际机场位于新泽西州,距离曼哈顿西南方26公里,是大纽约地区第二大机场、全国第五繁忙的机场,及美国大陆航空在美国东岸的转运点,但其误机率在美国算是相当高的。911事件后,为了纪念由该机场出发,最后在宾夕法尼亚州坠毁的联合航空93号班机方更为今名。

 

  纽华克机场分为A、B、C三个航空大厦,B航厦为国际航班,其余为国内航班。

 

  纽约拉瓜迪亚机场

 

  拉瓜迪亚机场位於皇后区,面向法拉盛湾,距曼哈顿以东13公里,是纽约三大机场中最靠近曼哈顿的一个。目前主要负责纽约市的国内班机起降,其中又以国内商务旅行者最多。国际航线的部分较少,在纽约三大机场中所占比例约为6%。

 

  水运

 

  纽约港是北美洲最繁忙的港口,亦为世界上天然深水港之一。1980年吞吐量达1.6亿吨,多年来都在1亿吨以上,每年平均有4000多艘船舶进出。由于纽约位居美国大西洋东北岸,邻近全球最繁忙的大西洋航线,再加上港口条件优越,又以伊利运河连接五大湖区,因此奠定了其成为全球重要航运交通枢纽及欧美交通中心的地位。在纽约的发展史上,纽约港扮演的脚色十分重要。该港不仅为纽约市带来大批的财富及物产,19世纪初及20世纪末时,来自世界各地的移民也透过纽约港进入纽约市,而这些移民及其后代日后都成为了纽约市发展的主力。

 

  纽约港有两条主要航道。一条是哈德逊河口外南面的恩布娄斯航道,长16公里,宽610公尺,维护深度13.72公尺,由南方或东方进港的船舶经这条航道进入纽约湾驶往各个港区。另一条是长岛海峡和东河,由北方进港的船舶经过这条航道。哈德逊河入海口的狭水道,水深30多米,东河水道大部分河段水深在18米以上,最深处近33公尺。港口不易淤积。纽约港腹地广大,公路网﹑铁路网﹑内河航道网和航空运输网均四通八达。纽约地区的14条铁路线,其中8条可通往美国各地以及加拿大墨西哥等。

 

  纽约港于1614年为荷兰人开始建设,后为英国人所经营。美国独立战争胜利後,纽约港进行大规模建设,由于自然条件优越,1800年便成为美国最大港口。南北战争结束后,美国开始了快速的扩张,经济中心也逐渐转移到北方,再加上移民人口的激增,纽约港日益繁忙,更加速了城市的发展。至1871年,纽约成为美国第一大港口城市。1921年,纽约港务局建立,负责港口规划和建设。纽约港有水域约700多平方公里和陆地1000多平方公里。全港有16个主要港区:纽约市一侧10个,新泽西州一侧6个。全港深水码头线总长近70公里,有水深9.14。12.80米的远洋船泊位400多个。早期是沿哈德逊河建设突堤式狭栈桥码头,布置紧凑,后方陆域小。近期建设的伊丽莎白港区和纽华克港区的码头是顺岸布置,陆域面积宽敞。

艺术时尚

  艺术之旅

 

  纽约市拥有世界上一些最引人入胜的艺术博物馆和展览馆。为了从纽约世界级艺术体验中得到最大的收获,一定别忘了身尽其中。

  

艺术馆大道:参观上东部(Upper East Side)艺术馆大道上这座城市的美术馆。由于这些美术馆相隔不过几个街区,穿越街道时可在中央公园或麦迪逊大道附近的咖啡馆稍作休息。在所罗门·R·古根海姆博物馆壮观的圆形大厅内,有一个不断更新的展台,其中的永久收藏包括马蒂斯和梵高的不朽作品。在大都会艺术博物馆精选几个展览馆和陈列馆,重点了解希腊和罗马陈列馆之类的新展区。

 

  各区的场馆:在曼哈顿,现代艺术博物馆拥有无以伦比的收藏,包括毕加索梵高波拉克的作品。另外,博物馆建筑同样引人入胜。您还可在惠特尼美国艺术博物馆惊叹 20 世纪美国艺术的生动、折衷的融合,在新画廊 (Neue Galerie) 探索德国和奥地利艺术,或在庄园旧址上建造的 Frick Collection 内参观油画和雕塑。在西 24 街周围径向分布的七个街区内拥有 250 家以上艺术展览馆,切尔西 (Chelsea)区拥有大量可供选择的去处——并且都是免费的。旅客还可以去切尔西艺术博物馆、鲁宾艺术博物馆和格雷画廊(Grey Art Gallery)去参观不同的收藏。

 

  一定别忘了到布鲁克林博物馆去参观埃及和美国本土艺术永久珍藏品。您随后去参观昆斯区和 P.S.1 当代艺术中心,这里的创新和互动艺术品非常著名;或参观野口勇博物馆(Noguchi Museum),这里的特色是宁静的雕塑公园。或前往布朗克斯艺术博物馆,该馆最近进行了大规模的扩建和翻新,陈列有现代艺术展品。

 

  时尚之旅

 

  从麦迪逊大道的时装展示间到市区时髦小商品店,纽约市让您流连忘返。

 

  市区:市区景色赏心悦目,包括这里的人、新潮时装、纽约特有的个性化商店,乃至顶级零售店。在百老汇和第六大道之间,上述一切应有尽有,包括新近在 Astor Place 重新开张的 Canal Jean Company 和 SoHo 区的珠江百货公司(Pearl River Mart)。市内另一个繁华购物区是 NoLita 时尚街区。如果您想购买高档商品,请到肉类加工区(Meatpacking District)的高档专业设计服装店。

 

  市中心:沿着第五大道,从洛克菲勒中心到 57 街,奥黛丽·赫本与《欲望都市》同时上演,经典的纽约百货商店与华丽的国际设计师时装店和本身就是个亮点的大型旗舰店融合在一起。向左或向右转进入 57 街,您将进入更高端的区域。

 

  麦迪逊大道:高度发达、奢侈华贵正是这条时尚走廊的代名词。这是 57 街和 79 街之间的奢华之行,这里有大量经典的意大利、法国和美国时装店。

 

  布鲁克林:本区随处可见旧货店、时装店、美酒和摇滚乐成衣。请参观威廉斯堡 (Williamsburg) 的 Bedford 大道和 Park Slope 第七大道上的商店,它们距离曼哈顿都只有几个地铁站路程。

   城市中的幽静场所

 

  中央公园内有休闲区、高低起伏的绿草坪、美丽的雕塑、人工湖和通俗文化活动表演,总面积达 843 英亩,为人们提供了一个逃脱城市生活的世外桃源。要全面游览公园,请沿着六英里长的环园道路出发,并加入跑步、骑自行车和滑旱冰者的行列。带上一幅地图,并在著名景点草莓园(对约翰·列农的献礼)和 Cleopatra’s Needle(北美最古老的公共纪念碑)等处稍作停留。不管是什么季节,在此总会举行一些纽约市特有的、具有代表性的活动——如冬天在沃尔曼溜冰场(Wollman Rink)进行滑冰运动,夏天在德拉科特剧院(Delacorte Theatre)露天观看莎翁剧作。

 

  哈莱姆区

 

  在纽约市的美国非裔人文化中心,哈莱姆区具有传奇色彩的街道富有历史、音乐和饮食奇迹。

 

  导游旅程:登上导游公共汽车,或沿着著名的褐砂石贴边街道步行,开始您的旅程,您可更多地了解这一迷人地区著名的教堂、文化机构、爵士乐俱乐部、餐馆和居民。Harlem Spirituals 和 Harlem Your Way! 只是众多旅游公司中的两个。其中有些旅游线路提供周日早上远足,您在此可通过“福音旅程”振奋您的精神,该旅程包括在浸信会教堂逗留,聆听布道和强劲的福音音乐。

 

  主要景点:下午漫步 125 街、哈莱姆中心,体验其无休无止的活动,以及参观阿波罗剧院等景点,其中展示新兴的天才作品,并举办大型音乐会。到街道尽头后,在露天市场浏览珠宝和非洲面具,在 Studio Museum of Harlem 了解当代美国黑人艺术。

 

  音乐和食品:音乐和食品是哈莱姆区生活的文化基石。在 Sylvia’s “Soul Food” Restaurant 和 Sadie Mae’s Cafe 之类的地方吃一些香味浓郁的美国黑人传统食品,由此开始您的晚间旅程。最后是在附近的众多俱乐部之一,如 Lenox Lounge 和 Big Apple Jazz/EZ’s Woodshed,尽情享受爵士乐。

  用餐

 

  纽约市有超过 18,000 家餐馆,因此您在这里就可吃遍全世界,品尝每一种美味佳肴。尝遍阿富汗、克里奥尔、埃塞俄比亚夏威夷牙买加黎巴嫩蒙古西藏等风味食品。体验一下传统、大陆、地中海和新美洲风味的食品。您可以尽情享受素食、犹太食品、熟食和鱼子酱等各种小吃。不管白天还是晚上,均可以到高档饭店或市内最廉价的小店内享受美味。不管盛装赴宴还是着装随便,在滨水地区还是屋顶餐厅。不管是晚上是早餐,还是早上吃晚餐。也不管您的情绪、口味还是预算如何,这座城市都能满足您的需求。

金玉米官方微信

服务号:金玉米
(官方消息发布)

订阅号:金玉米

(八卦奢侈品,解码大牌潮流趋势,揭秘时尚大咖撕逼内幕)

扫描二维码,或微信搜索公众号金玉米,关注金玉米官方微信。
搜索:


推荐阅读
热门