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莫斯科地铁

来源:金玉米 编辑:雪茄 时间:2011-09-08

“它是世界使用率第二高的地下轨道交通系统,仅次于日本东京。

主要结构为中心辐射状,全长277.9公里,12条线路,171个车站。所有的线路按照开通顺序,获得1--12的编号。

最重要的是5号线----环线,负责连接起其余绝大多数线路,长度大约为20公里。"

莫斯科地铁是俄罗斯首都最受欢迎、最快和最安全的运输工具,也是世界上规模最大的地下铁路系统之一,被公认为世界上最漂亮的地铁,并享有“地下的艺术殿堂”的美誉。莫斯科地铁全长300公里,有150个车站,4000列地铁列车在9条线上运行,每天运送乘客达900多万人次。地铁站的建筑造型各异,华丽典雅,铺设的大理石就有几十种,不同艺术风格的

  壁画、浮雕、雕刻和灯饰装饰其中,像富丽堂皇的宫殿。图为马雅科夫斯基地铁站宫殿式的大厅。1938年建成的马雅科夫斯基地铁站是现代派装饰,它以不锈钢金属柱构成列拱,地面铺砌大理石,宛如地毯,大厅尽头是诗人马雅科夫斯基的半身像。马雅科夫斯基地铁站堪称20世纪的建筑艺术精品。
莫斯科地铁以“地下宫殿”的美誉而著称于世。目前,莫斯科地铁的平常日客运量为850万人,高峰时期则超过900万人。对于一个拥有几千万人口的大都市来说,其运输能力远远不够。在快速的生活节奏下,莫斯科地铁的所有线路几乎都是超负荷运行。

    在“高峰”期,原本设计标准为每平方米容纳3人的地铁通常超载至5人,部分中央车站的发车间隔只有8秒钟。在几条主要地铁线路的终点站,客流量更大。由于这里是城郊居民与城内的连结点,因此常年拥堵不堪。
 

老版本的地铁线路图:
 


 


 

俄罗斯设计公司Art. Lebedev Studio,负责设计新版的《莫斯科地铁交通图》。

怎样才能画出一张更清晰、更美观的地图呢?

这家公司在网站上公开了设计的过程和细节。我们可以从中看到,一个良好的设计具有多么巨大的优越性,以及其背后包含的精心构思。

1. 首先,将线路都画成直线。

2. 然后,将环线和各个弯角"平滑化"处理,简化和柔和形状,这样显得更美观。

3. 环线还是不够醒目,最后决定将环线改成圆环,进一步简化形状。

4.在细节上,一开始的时候,每个站点用圆点表示。

后来,觉得干扰太大,就改用短横表示站点,这样可以更突出主干。

5. 对于多条线路交叉的站点,原先的画法是直接交叉,

后来,决定改成圆环连接,靠北的线路在上方。

6. 除了总图以外,在放大的细节图上,还注明了每个出口的方向。一共做了三种设计。

设计一:圆环外的黑点表示出口方向。

设计二:圆环内的黑点表示出口方向。

设计三:圆环内的箭头表示出口方向。

7. 在总图上,为了便于区分,为背景加上网格线。并且在纵向和横向上,对每个网格进行编号,这样有利于为每个站点定位。

8. 现在来看最终的定稿,比过去的地图真是有了极大的进步。

9. 定稿的细部。

10. 莫斯科的地铁规划已经做到了2100年。下面是那时的模拟图,真是够复杂的。

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