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泰国曼谷机场到市里的最详细的交通路线

来源:金玉米 编辑:盖茨 时间:2011-09-09

 一。机场巴士指南

巴士-Airport Limousine(机场迎送巴士)

1,泰航空调巴士:沿途在指定的酒店、地点停车。售票柜台在机场抵达大厅的出口处,先买票后上车。A1线:机场至是隆路(SILOM)。A2线:机场至王家田广场(SANAM LUANG)。A3线:机场至素空逸(SUKHUMVIT)的亿加买(EKAMAI)。A4线:机场至华南蓬火车站。票价均为70TB
2,公共巴士:10号空调巴士:从机场—长途客运北站—胜利广场—长途客运南站为止,车费单程15铢。12号空调巴士:与上线一样,总站是长途客运南站,车费单程15铢。13号空调巴士:总站是长途客运东站,车费单程15铢。29号普通巴士:总站是华南蓬火车总站,车费3铢。
3,机场泰航的士:至曼谷市区各饭店。在抵达大厅的7号柜台,每辆车费用约在500铢—650铢之间。前往芭堤雅1500TB。机场专用的士:送旅客前往的市内各处。在抵达大厅的7号柜台,机场出租车每辆车450铢。
4,由机场直接前往芭堤雅:空调公共汽车每日9:00、12:00及19:00各1班,7号柜台,单程费用为200铢。
国际、国内机场穿梭巴士:5:15-21:00每15分钟一班,免费。

其它交通工具
出租车
国际旅客终站入境大厅南边的接驳点旁,设有经授权的公共出租车招呼站,分为由100铢至300铢不等。
新机场——市内
1。交涉式出租车
地点:到达大厅2层的服务台,申请。
费用:根据目的地,车种有所不同。曼谷市内1000—1500B。在申请时候付钱。运行时间:24小时。要时间:最短20分钟,通常30分钟—1小时左右
2。计价式出租车
地点:到达大厅1楼外面有服务台。
费用:路程费用(曼谷市内200—250B左右)+手续费50B+收费道路费(曼谷市内20—65B)。到达时,付给司机 显示价格+50B
到巴迪雅:固定价格1050B。大城:1000B。运行时间:24小时,所要时间: 最短20分钟,通常30分钟—1小时左右
3。机场巴士
地点:到达大厅1楼有售票处。外面的巴士乘车处也有售票。
路线:a。AE1:Silom 线
b. AE2:考山路线
c.AE3:Skuvhiut線 
d.AE4:中央火车站线
费用:每人150B 在售票处购买
运行时间:5:00—24:00 每45分钟—1小时一班 .AE4线9:00开始运行。
所要时间:1—2小时
具体途经车站可参考http://www.bangkok-busmap.com/
4。路线巴士
地点:机场广场的Public Transportation Center 乘机场免费shuttle bus 7-8分钟
路线:现在有6条。对于游客方便的是551线(终点BTS战胜纪念塔),556线(经由考山路,终点南公车总站),552线(终点BTS On Nut 站)。
费用:35B 在乘车之前及上车之后购买皆可。运行时间:24小时 20——30分钟间隔。所要时间:1——2小时
5。长途巴士
巴迪雅:9:00 13:00 17:00 1日3班 106B

市内——新机场
1。最方便安全:出租车
计价式出租车:市内开始200——250B左右+道路费25 或65B 共计300B左右。
2。机场巴士:车次很少,不推荐 3。酒店送车:最少600B左右
新机场一楼可搭乘各种交通工具往各处,当然有的地方要转车或转乘其他交通工具。
捷运(地铁和城铁)要等到2010年8月23正试通车了。如下面的第3张图。
一、乘座“的士” 从新机场到市中心(近湄南河处)约300铢。
二、乘座“的士”从新机场到芭堤雅约1500铢~2000铢。
三、乘座新机场公共汽车到市中心35铢/每位。
四、乘坐新机场到芭堤雅389专线所需时间1.5~2个小时。价格约1000铢。
五、乘坐新机场到曼谷市区六条线路公共汽车:
     1、549(红线):新机场——LAT KRABANG(拉嘎邦路)——ROM KLAO(隆考路)

          ——SERE THAI(西丽泰路)——BANG KABI(邦嘎比路)

     2、550(蓝线):新机场——LAT KRABANG(拉嘎邦路)——ON NUT(奥纳努路)

          ——SRINA KARIN(诗纳卡琳路)——HAPPY LAND(快乐地)

     3、551(棕线):新机场——CHUNBURI SUPER(春武里高速路)——PHRARAKAO

          (帕拉考路)——ASOKE DIN DAENG(阿瑟丁甸路)——RATCH VITEE

          (拉差威迪路)——ANUSAWATEE(胜利纪念碑)

     4、552(黄线):新机场——BANG NA(邦那)——BANG PAKONG(邦巴空)——

           SUKUNVI(素坤逸)——ON NUT(奥纳努)捷运站

      5、553(绿线):LAT KRABANG(拉嘎邦)——WAT KING KAEW(威克皎)——

           SAMUT PRAKAN(沙没巴干)

      6、554(粉红):新机场——(高架桥)——RAN INTRA(喃茵他)——JAENG WATTANA

           (柬威他那)——WIPAWADEE(威帕瓦迪)——RANG SID(兰惜)     

说明:本地名采用普通话发音,以上除了“威克皎”发音不太准外,其他较为接近。用时联读稍快。一些即可。而英文所拼写的地名就较为传统化,可在书写时使用。

泰国地铁地图如下:(MRT:蓝色的线。BTS:绿色的线)




二。其它交通:
船:
湄南河是泰国主要水路之一。虽然多数河道已被填补,但依然有水上巴士及游艇川航其中。若是游客想南下去普吉或泰南或是到邻国马来西亚的 Langkawi, 海路是一项不错的选择。 往返于湄南两岸的渡船是当地居民主要的交通工具,船费仅1 铢。
" 长尾船 " 俗称水上巴士是传统水上交通工具。这水上巴士水中性能奇佳,其速度也非常快。这些水上交通巴士与快艇常在湄南河上川行。每日湄南快车北上南下。其次数约间隔三十分钟一趟,而收费公道廉宜。
泰国火车:
泰国铁路非常有系统。在泰国乘搭火车可以直接通马来西亚往与新加坡。一路从曼谷到新加坡,游客将有机会经过几个城镇及马来西亚的北海及怡保等。曼谷北上的铁路只到泰国北部的城市。还没有接过北方的邻国。游客可有三种不同等级的车票供。
国内外路线
泰国共有 4 条国立铁路 ( State Railway of Thailand ), 均为主要干线,以曼谷为基地;向北部、东部、南部及东北部延伸。
北部到清迈,东部到老涡边境,南到马来西亚国境。若是时间充裕,又想尽览泰国风光,大家不妨乘坐火车。这里的火车分头等、二等及三等,费用各有不同;特别快车及快车中的卧铺费用另计。卧铺也有分冷气车厢及普通车厢。预售火车票最好能早一日。曼谷车站的营业时间为上午 8 : 30 - 18 : 00 。
北方线 - 由曼谷到清迈,约 851 公里,往返每天共二班次的特别快车、快车。行车时间特别快车为 14 小时 30 分钟,中途主要车站有艾尤塔雅 (Ayutthaya) 、华富里 (Lopburi) 、彭世洛 (Phitsanulok) 、喃邦 (Lampang) 。
东方线行驶曼谷和柬埔寨境附近的亚兰 (Aranyaprathet), 约有 225 公里。中途主要车站有:查强 (Cha Choeng Sao) 、马德望 (Bat Tambang) ,所需时间为特别快车 11 小时。中途主要车站有:艾尤塔雅 (Ayutthaya) 、呵叻 (Nakhon Ratchasima) 、乌隆 (Udon Thani) 。有呵叻有支线经过素林 (Surin) 、四色菊 (Si Sakes) 、乌汶 (Ubon Ratchathani).
南方线由曼谷作为起点,沿着暹罗湾的马来西亚而行,约 990 公里;途经七岩,直达合艾;再穿越国界至马来西亚首都吉隆坡及新加坡。
国际线由曼谷搭火车到马来西亚,日夜都有定期班车,无论是特快或普快,都有冷气设备。曼谷至马来西亚的北海 (Butterworth) 转车。曼谷至吉隆坡,需时约 40 小时。曼谷至新加坡,大约需时 46 小时左右。
梦幻列车-东方快车 (Eastern&OrientalExpress)
E&OExpress 提供曼谷南下的快速铁路服务。 E&OExpress 将从曼谷通过马来西亚一直到新加坡。途中将有一幕幕引人入胜的大城小镇美丽风景。东方快车在 1992 年开始提供服务。
捷运(泰国地铁)
一提到曼谷的交通,很难不让人联想到蜗速移动的恐怖景象,对于亚洲转运中心的形象必定微量的负面影响,面对越来越多旅游观光人口,也迫使泰国政府大刀阔斧地整顿交通,从新机场整建、多条高速公路开发,一直到曼谷市区内捷运完善连结,在在显示着泰国政府昭告世人 ”I am ready!” 的绝对信心。
现在的曼谷城市景象也许比台北更城市,尤其捷运顺利运作之后,在纾解大量上班族人潮扮演着极重要的角色。目前主要的交通有两个系统,一个是以地下运输 MRT Subway 系统为主,在去年七月份通车,从 Bang Sue 一路开往 Hua Lamphong 站贯通南北曼谷; 另一个则是从 1999 年 12 开始启用,称作 BTS ,这是像台北木栅线一样的高架捷运,也称作 Sky Train 系统。
目前在曼谷最被广泛使用的仍属 BTS 为大宗,一来是开通较早在则是由于价格较为便宜,最短距离价格从 10 元泰铢起跳,约台币 8 元左右,之后每移动一站差价在加 5 元泰铢,相当于台币 4 元左右。
巴士:
在市内与郊外都有很多巴士服务。如果能有一本巴士路程的手册与地图,那搭巴士将不在是大难题了。公共巴士收费会比一般私人公司的巴士服务便宜,但是在服务方面切逊色于私人公司巴士服务。若想更舒适的巴士,那大可乘搭 VIP 巴士。一般上,这类巴士只有 24 座位。空间大及舒适。今旅客享有愉快的路程。
泰国的公路,划分为东方线、南方线、东北线、北方线四大干线,各干线均有定期巴士 : 车的种类有冷气车与普通车之分。
机场巴士将载送游客到市镇,其收费公道不贵。为了避免昂贵的车费(从机场到市镇〕,BangkokMassTransitAuthority 提供机场巴士。此巴士将载送顾客到国际机场等。此机场巴士通用VibhavadiRangsit 高速公路。每15 分钟将有一趟。操作时间是早上五点至十一点晚上。

三。好多人问到曼谷机场出来后怎么到达考山路的问题:有如下4种方法
1.曼谷机场出来后坐地铁(2010.8月开通)坐到终点站 Phaya Thai.下来。再打的去考山路 很近。 
 费用:地铁15b (2011年1月可能会涨价),从Phaya Thai站打的到考山路大概是100b.(要 打表)
2.曼谷机场出来后坐机场快线巴士AE2线。坐到终点站就是考山路。
 费用:150b.
3. 曼谷机场出来后打的,记得一定要求打表。
   费用:机场到考山路大根是300b.
4。就是在曼谷机场坐公车了。但,会堵车,还要转车比较麻烦,不推荐。

下图是:考山路到大皇宫以及考山路周边的高清中英文地图。



四:下面是拜四面佛的方法,怎么拜四面佛呢
注意:有的人去到四面佛时会有当地的人,叫你拜四面佛用的卖花+蜡烛等等。请注意不要上当受骗。
下面是正常的价格:到了四面佛那里,看到园内的标价是四个小花环+1根蜡烛才20铢。

回答:拜四面佛是有讲究的。花20B从神龛旁边的一个摊位买香和花,他会给你12注香、一个蜡烛和4个小茉莉花圈。从入口处的佛面开始拜,把蜡烛留在第一个佛面那里,许愿,然后插三注香和一个花圈。按顺时针方向依次拜其他的三个佛面,在每一个佛面前重复许过的愿,插三注香和一个花圈。全部拜完后,回到第一个佛面再拜一次。最后到旁边的一个水缸前,舀一杯神水,拍在额头、脸上和手臂上。这样就算完了。

怎么到达四面佛:位于泰国曼谷市中心爱侣湾大酒店面前,著名的曼谷世界贸易中心大厦斜对面。在siam中心,BTS的话在chit lom站下,往centralworld那个方向走大概一百米。
一:机场快线+巴士

方法:从机场到酒店的交通方式是:机场快线+的士,总费用235泰铢,耗时1个小时。具体如下:
1、乘坐机场快线(Airport rail line city line)
  从机场到达大厅坐电梯下到负二层,这里就是机场快线的起点站(Suvarnabhumi Airport)。购票:45泰铢/人,坐到机场快线的终点站(Phaya Thai),耗时半个小时。
2、出站后打的,告诉司机要打表(by meter)。最好把你的酒店名字地址电话给司机看就知道 在哪了。


二:坐地铁+空铁。

方法:看地铁图。

 

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