东京各种交通方式一览

航空

　　东京共有4个机场，其中最大的是成田机场和羽田机场。从中国前往东京，一般都在成田国际机场降落，而羽田国际机场目前主要面向日本国内和韩国的一些航班。北京到东京国际飞行时间约3小时30分钟。

　　成田国际机场：位于东京附近的千叶，距东京60公里。从成田机场可以乘坐机场巴士、出租车、JR(有轨电车)等交通工具前往市区。其中机场巴士和出租车都在候机楼发车，出租车票价较贵，去东京大概需要1万5千日元。机场巴士车票为3000日元/人，15分钟一班，乘机场巴士直达东京站、东京迪士尼、银座、羽田、池袋、新宿等地区，但需时间较长。

　　在第一和第二候机楼地下设有JR站点，有成田特快(缩写为N'EX)和京成特快两种列车全天候服务，每30分钟一班。其中成田特快列车速度较快，有“横滨”、“大船”、“新宿”、“池袋”、“大宫”等五条线路途经东京站，票价为2910日元，而“京成特快”速度较慢，但是发车次数更多，每20分钟一班。

　　羽田机场：即东京国际机场，和成田机场比较起来，离东京市区较近，对游客来说也比较方便。

　　利木津巴士(Limousine Bus) 从羽田机场到东京市中心约需60分钟车程，停靠站有赤板、池袋、品川、银座、新宿等。票价为1200日元。车站位于机场国内线区1楼。

　　东京(Mono Rail)线从羽田机场到终点滨松町约需22分钟车程，下车后可再转乘JR山手线抵达想去的目的地。票价为470日元。车站位于机场国内线区的B1。

　　京滨特快电车(Keihin Kyuko)从羽田机场到东京市中心约需14分钟车程，票价为400日元。本电车与JR山手线品川站相连结，转车也十分方便。

　　铁路

　　东京为日本六大铁路干线交汇点，分别是新干线、东海道本线、东北本线、中央本线、常磐线与总武线。东京有20多条铁路呈放射状通往全国各地，四通八达，可与本州、九州等地联通。

　　公路

　　长途巴士：在日本长途巴士一般都是傍晚出发早上到达，费用又比飞机和新干线便宜，座位是可调整任意角度的活动软座，因此十分舒适。从东京乘坐长途公共汽车可以直达青森、秋田、仙台、新泻、长野、名古屋、金泽、京都、大阪、奈良、神户、广岛、博多等城市和地区。

　　其它

　　新干线：纵贯日本沿太平洋地带的“新干线”是陆地上最快的交通方式，新干线以东京为中心，由作为东京的陆地大门的东京车站和上野车站通往日本全国各大城市，从东京到福冈县的博多，全长1176公里。有“光号”特快和“回声号”两种电动火车，它们是世界上最快的火车。

　　出租车

　　当计程车(TAXI)前挡风玻璃左下角位置上信号灯显示为红色时，则表示这辆计程车(TAXI)可以搭乘。东京出租车票价是按乘车距离和乘坐时间算出的，塞车时的等候时间也在计费范围之内，起步价为660日元(2公里内)，以后每行驶274米加收80日元。晚23；00至凌晨05；00的时间段内费用加收30%。小型、中型车的出租汽车，定员是4人。左部后面的门是自动门，乘客不用自己打开。车费是到达后支付。

　　公交车

　　公车巴士:连接银座与台场这些超人气景点的快速巴士每20-30分发车。此车由东京站出发，跨越彩虹大桥。由于采用座席定员制(45人)，每位乘客都能坐着欣赏沿路美景。还有很多优惠，比如持有都营交通的一日乘车券则降价为100日元，乘车日若为生日则免费等等。

　　行车路线：东京站丸之内南口~银座4丁目~台场

　　营业时间：8:00~20:00 周六，周日及节假日期间为9:00开始。

　　车票：成人300日元；儿童150日元(乘车时付款)

　　乘车地点：东京站乘车地 东京站丸之内南口旁(千代田区丸之内2-7附近)

　　银座4丁目乘车地 地铁银座站A6出口旁(中央区银座4-7附近)

　　台场乘车地 百合鸥线台场站旁

　　汽车租赁

　　想租赁汽车时，最好事先打电话预订。汽车租赁公司的营业时间大部分是早上8点至晚上8点。领取汽车时需要驾驶执照(包括国际执照)。汽车以6小时、12小时和24小时的单位租赁。汽油在租赁时是装满的。还车时要装满油或向租赁公司支付汽油的钱。收费因租赁公司和所租的汽车大小而不同。一般大概是10000日元可借普通的汽车24小时。在首都内，首都高速公路和大的干线经常堵车。首都高速公路的收费是普通汽车700日元，大型车1400日元。收费在收费处支付。

　　其他

　　JR线(Japan Railway Line)：有轨电车是东京市内最重要的交通工具，有山手线、京浜东北线、中央线、京叶线、总武线等线路，以山手线最为重要。山手线不到5分钟就有一班车发出，把品川、涩谷、新宿、池袋、田端、上野等地连成一圈。京浜东北线速度较快，与横滨、大宫、大船等地相连。中央线是一条东西走向的线路，途经神田、御茶水、四谷、新宿等地。各条路线上行驶的车辆颜色都不同，山手线为绿色、中央线快速车为橙色、中央慢行车及总武线为黄色、京滨东北线为蓝色，京叶线为红色。JR票价为3公里内130日元，3公里外的依次为150日元、160日元。JR车票可在每个车站内的自动售票机上购买。

　　地铁：共有13条路线，包括已有60年历史的银座线；二战后开通的丸内线；年青人街、六本木及筑地两地来往的是日比谷线；东西线可达迪斯尼乐园；另外有千代田线、有乐町线、半藏门线、浅草线、三田线、及新宿线等。银座线为橙色，千代田线为绿色。东京地铁线路图

　　换车：一般情况下，在营团线或者都营线之间换车时，可以不必走出剪票口。但是，也有先走出剪票口再换车的车站。这时，如果选择自动剪票口出站的话，尽管还没有到达所买车票的目的地，但是，有可能车票就留在自动剪票机内不再吐出。因此，在换车时，请利用有人的剪票口，向工作人员出示车票后再出站。或者从橙色的剪票口出站。(但必须在30分钟以内换车)

北海道、东日本Pass

　　售价为10,000日元，可在JR北海道及JR东日本车站的绿色售票窗口买到。每个Pass的使用期间为连续5天，可任意乘搭JR北海道及JR东日本的列车。同样在春、夏、冬季假期使用。

　　JR Pass

　　如果不是在学校假期时段旅行，则可以选择“JR Pass”，可在出发之前购买，适用于全国的JR列车及巴士，7天的价钱是28,300日元，而14天的价钱则是45,100日元。

　　青春18车票

　　日本在每年的春、夏、冬学校假期，都会推出一种名为“青春18车票”，这种车票非常便宜，一套5张11,500日元，1张可以使用1日，即平均2,300日元就可乘坐由东京至大阪或东京至九州等列车。但这种车票只适用于普通列车及快速列车。新干线、特急等列车就不通用。“青春18车票”在全国JR车站的绿色售票窗口有售。

　　用JR的Suica(Suica定期卡)、私营铁路21个公司共用的Pass Net，就可以不用买票，把卡插入自动检票机就可以上下车·换车，是非常方便的卡。Pass Net有1000日元、3000日元、5000日元的3种，卡上会记载使用履历，所以余额一目了然。Suica是预付式的卡，如果余额变少可以充值继续使用同一张卡。在车站的售卡机可以确认余额，如果需要还可以充值。

　　此外，全国铁路周游券是仅来日本旅游的人可以购买的特别企划乘车券。可以乘坐新干线，车票很优惠打得折扣多，所以很适合那些想从东京前往其他县的旅游者。