2008北京国际车展全球首发车型
02008年4月20日至28日，第十届北京国际车展在北京中国国际展览中心新馆隆重举行。本次北京车展是目前国内历届车展中规模最大的一次，也成为亚太地区规模最大的汽车展览会，参展车型超过890台。全球首发车型更是创历届之最。全球首发车型数量的多少是衡量一个车展是否国际化的基本标准之一。虽然没有人能说清第十届北京车展上有多少款全球首发车型，但毫无疑问的是，在新车发布现场，首发的车型肯定受到更多的关注，正是这些全球首发车的数量，才奠定了北京国际A级车展的地位。 我们分为首发量产车型和首发概念车型为您做全面解析。 保时捷卡宴Turbo S 售价169.8万元起
全球首发量产车
奥迪Q5全球首次亮相 
奥迪Q5全球首发 最具动感的高档中型SUV
奥迪全球战略车型Q5，在本届北京车展上全球首次亮相，这也是奥迪品牌第一次在中国首发具有战略意义的新车。
奥迪Q5是一部动感而全能的SUV，它完美地融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间， 延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性 .强劲的绿色高效发动机、Quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外，7速双离合Stronic变速器和 “ 奥迪驾驶模式选项 ” 等全新技术的应用，再次诠释了奥迪 “ 突破科技启迪未来 ” 的品牌理念。
宝马X6
本届北京车展上，宝马X6将有两款车型在中国首发，分别是全能轿跑车、混合动力概念车。其中全能轿跑车将宝马X系列车型良好的通过能力与宝马 Coupe双门轿跑车相融合，拥有恒时全轮驱动技术，以及全球首创的动态驱动力分配系统，可以在左右后驱动轮之间实现最大达1800N.m的扭矩差。
该车将有两款车型展出，即配备V8发动机的50i可输出300千瓦/407马力，及配备V6发动机的35i可输出225千瓦/306马力。
图为隆博加长版悍马
悍马越野车造型大胆、硬朗，全身上下尽显阳刚之气，如果你还觉得不过瘾，那你可以加长他，现在你有了一个选择，隆博国际携旗下隆博悍马即将亮相2008北京国际车展，这也是该品牌全球首发。
隆博悍马在设计上更是进一步强调了车主的力量感、权力感和控制感。加长版上还增加了加上外部剧院式灯光设计使得在夜晚也能一下认出这一品牌。另外隆博也着重加强了安全性能上的考虑，配以重载车架以及带侧面防撞保护的全钢结构。同时，考虑悍马超强大的多功能性，隆博采用防锈保护，同时加底部防锈处理，满足客户应付各种天气的需求。
隆博还采用目前国际最为流行的电镀设计，用极其细腻的手法对机盖开关、门把手、侧进气口，后标识灯框等多处部位进行装饰。针对豪华加长80厘米版、顶级加长138厘米版，隆博采用了更多的电镀设计，例如行车灯框、机盖风网、门边饰条等处。
在此次推出的定制隆博悍马内部， 隆博为其增添了许多新颖、独特的亮点。为了与车身上的电镀设计相呼应，隆博的车内设计师在车内的排挡杆与把手都采用的电镀装饰，在皮革的选用上，更是利用最优质的皮革来精心打造车内工艺，不仅采用鹿皮装饰车门面板和车顶，还特意挑选上等小牛皮缝制坐椅。
保时捷卡宴Turbo S全球首发 169.8万元起
新款Cayenne卡宴Turbo S配备有“基本型”4.5升8缸双涡轮增压引擎。最大功率和扭矩分别提高到了521bhp与720N.m.新款Cayenne卡宴Turbo S完成 0-100km/h的加速时间仅需要5.2秒，在电子限速下最高车速更是攀升到270km/h.新款Cayenne卡宴Turbo S特别装备了20英寸轻质铝车轮，并具备全控型高度自调节系统和主动减震系统。由Porsche牵引力控制管理系统 （PTM） 进行电子控制的全时四轮驱动功能，可以将发动机的动力适时进行合理分配，从而带来极致的动感驾驶体验。
全球首发概念车
奔驰GLK概念车
奔驰GLK概念车如果说通常意义上的轿车是满足出行需要的交通工具，那么豪华轿车更象是一种精致的尤物，一种高科技的杰作，一道赏心悦目的风景。因此，以梅赛德斯-奔驰为代表的豪华轿车历来是世界汽车展上的重要亮点。为了充分展现自身魅力，各汽车厂商在车展上都是不遗余力，倾力出展。前不久，在第78届日内瓦国际车展上，梅赛德斯-奔驰展示了约30款不同车型。再过一个月，北京国际车展就将开幕。对于如此重量级的车展，梅赛德斯-奔驰自然更是格外重视。据知情人士透露，梅赛德斯-奔驰本次北京车展的参展阵容前强大，规模将超过日内瓦车展。
在参展车型方面，除了世界顶级车型迈巴赫、轿跑车、跑车之外，梅赛德斯-奔驰旗下的另外两款车型有望成为今年北京国际车展的最重要亮点。
业内人士普遍认为梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV——GLK有望发布。媒体上关于GLK的消息从去年早些时候就开始日渐增多。从谍照流传到正式在《欲望都市》中亮相，再到最终实际测试报道和官方照片的发布，人们已经可以明显感受到GLK正在从概念车向量产车快速演进。而今年日内瓦车展上，GLK再次以清洁柴油混合动力概念车的形式隆重登场。种种情况来看，GLK距离量产上市似乎仅一步之遥。业内人士预测，梅赛德斯-奔驰如果在北京车展上进行正式的GLK车型发布活动，那必将是轰动世界车坛的大事，而且也必然是今年车展的最大亮点。从目前来看，这种可能性极大。
在豪华轿车方面，S级车型也必将是本次北京车展的焦点。作为梅赛德斯-奔驰在中国的主力量销车型，S级在中国的销量已经位居全球第二。今年3月，梅赛德斯-奔驰已经推出了为中国消费者定制的S300L全新商务型和尊贵型。但是，无论是在06年的北京车展，还是在07年的上海车展，梅赛德斯-奔驰都为中国消费者推出了新的S级车型，让人惊喜连连。知情人士透露，梅赛德斯-奔驰在今年北京国际车展依然会推出更大重量级的S级新车型。那么，在本次北京车展上，梅赛德斯-奔驰将为中国消费者带来哪位S级新成员？这也必将是人们期待的焦点。