奔驰E280优惠4.8万
来源：金玉米 编辑：
时间：2008-12-27
2008年中国车市最后一个季度的营销战正在火热燃烧，然而宏观环境不利，汽车市场的这次营销战中消费者悄悄撤离，只剩商家孤单的唱着“独角戏”。近日，一个电视节目中报道，北京奔驰库存量达到了200台，亚运村的购车销售顾问站成一排没有消费者可以接待，预示着这场危机实实在在的临近了我们的汽车经销商。
北京况且如此，太原又如何呢？笔者在太原市场上了解到，上个月太原最大的一家凯美瑞经销商月数量仅仅为90台，相当与之前半个月的销量；别克经销商店本月截止目前销量仅为40台；奔腾20台；北京现代某店销售经理坦言“每天销量为个位数”。一个个简单数据后面显示出来的是商家焦急的心，而面对此景，商家只能一步步退让利润，近日豪华车型奔驰E280 4S店发布太原市最大降幅—4.8万元。
从9月1日开始，消费税的正式调整，豪华品牌旗下的大部分车型都“涨”声一片，而奔驰的涨价幅度和步调却十分谨慎，2个多月后的今天，市场发生了非凡的变化，这次奔驰可没能把持的住先前的从容，降起价来还真不是“盖”的。
此次笔者从市场了解到大幅优惠的E280，与低配的E200相比，E280的动力更加充沛，虽然标号是“280”，但是V6的发动机的排量却达到了3.0升，能够迸发170千瓦的峰值功率和300牛米的峰值扭矩，最高车速可达250千米/小时。超过2.8米的轴距亦可保证车内后排的腿部空间。
外型方面，奔驰E级车的设计沿用了梅赛德斯－奔驰特有的典雅线条，有所不同的是前所未有地强调了轿车的动态特性。新款奔驰E级车首次装备了两级带力限制器和前排乘员重量自动确定装置。与新增的碰撞传感器相结合，这些系统可以在特殊事故中，提供更精确和合适的乘客保护。
引用评论：知名汽车专家贾新光认为：“车市平淡并非是汽车市场本身的问题，而是受宏观经济、股市、楼市、通货膨胀等众多客观因素的影响。消费者手中不是没有钱，而是没有好的投资机会，因而在找到好的投资机会之前，消费者不愿意出手购置汽车这种家用的大件”。