试驾莲花08款Exige S 240

无论走到哪里，对于莲莲花ELISE的羡慕度都很高，而且涡轮增压款莲花Exige S让人们尤其心跳。当然了，这款轻型运动车比其他任何看起来又胖又蠢的车子操控性能都好，而且莲花配备的1.8升直列4缸发动机提供了像Prius般很好的省油能力。

2008款莲花Exige S 240是与Exige S一起销售的一款新车，它提供给我们更多攒钱购买一部的理由。实际上，“240”代表240马力——比普通款Exige S的输出功率要多出20马力。

“240”代表240马力--比普通款Exige S的输出功率要多出20马力。

细节处的增值

与莲花的惯例一致，马力值的增长并不意味着重量的增加，Exige S和更强劲的Exige S 240官方公布的车重均为同样的2,077磅。

在重量/功率比方面，Exige S能够轻易的达到9.4磅/马力，但新款Exige S 240仅有8.7磅/马力。

在内华达Spring 山赛道进行的测试

新款240拥有高流量燃油喷射器将更多的汽油提供给机械增压版的丰田2ZZ引擎，改进的车顶进气口能够给它带来更多的气流，而优化的发动机控制软件也能够更好的运用两个性能。

基本情况大体如此，但是车顶进气口的设计和你所想像的还有细微差别，因为它并不直接提供空气给增压器，而是将吸进的空气传递至位于发动机顶部、Exige S惯有的气-气中继冷却器的冷却鳍。

进气口的宽阔入口也很接近挡风玻璃的顶端边缘处，这个位置能够让它收集到更多的空气而不会增加动力拖拉感。增加的气流穿越中央冷却器导致更密集的进气量，然后反过来允许更多更积极的ECU安排来完全利用额外的燃料。