2011年最受欢迎汽车排行榜

1、奥迪A7 车友评分：88.1 分

这款宽敞的掀背车堪称奥迪所有车系中最完美车型。A7 Sportback 3.0 TFSI车身修长，车内空间宽敞，底盘较低，而且车身线条过渡自然，平滑流畅。前段设计要比最新的A8车系拥有更好的比例。全LED头尾灯的使用使其造型十分犀利。其侧身设计使人想起了70年代经典的掀背车，例如罗孚Rover SD-1和雪铁龙Citron CX。车尾设计如同70年代经典意大利超级跑车一般尾部线条锐利。而且此款车并没有其他同级别车的噱头。

2、458 Italia 车友评分：87.5分

价格“只有”不到20万欧元的458 Italia位于后桥之前的V8发动机排气量4.5升，比LF-A位于前桥之后的V10发动机少0.3升，功率却以570马力/9000转每分胜出LF-A的560马力/8700转每分；扭矩更是以540牛·米/6000转每分远远抛离后者的480牛·米/6800转每分，站在另一个高度上。难能可贵的是采用全铝车身的法拉利体重与主体为碳纤维的雷克萨斯几乎没有差别，不到3.4秒，就可以从静止加速到每小时100公里，而日本的速度极品得再过至少0.3秒，才能达到这个速度。

3、指南者 车友评分：87.2分

2011款指南者在不久之前的底特律车展上正式发布，由于是改款车型，2011款指南者更多的改变在外观内饰等细节上，另外配置上增加一些实用的功能，更加人性化。此外新款车型的悬挂系统和四驱系统也进行了升级。2011款指南者分为普通版、Latitude和Limited版三种。

4、尊驰 车友评分：87.0分

新尊驰的自动档车型均为4速手自一体变速器，相比于同级车并无任何优势可言。2.0L手动车型配备5档手动变速器，而1.8T车型则配备了6速手动变速器，更多的档位带来更加合理的齿速比，便于更好的发挥发动机动力的同时，也降低了油耗。

6、GranCabrio 车友评分：86.5分

玛莎拉蒂GranCabrio虽然将流线美应用的淋漓尽致，但是车身前后都没有任何多余的线条，这也成就了它完美的空气动力学效果。玛莎拉蒂GranCabrio配备了随动转向氙气大灯，用气势逼人来形容它的目光绝不过分。大嘴式进气格栅设计同样极具攻击性，不由得让面对它的其他“怂车”闻风丧胆。

7、瑞麒G5 车友评分：86.0分

瑞麒G5外观大气稳重，动力强劲，虽然没有全系标配ESP，但是该车底盘性能还是不错的，能够应付一般复杂的路面，稍感不足之处就是该车空间有些局促，需要改进。

8、科雷傲 车友评分：86.0分

2010款科雷傲新增加了米黄、火山灰、亮银及纯白四种新的车身颜色，极大地丰富了消费者的选择，极具动感的外观，很引消费者注目；在内饰上，镀铬件的运用突出了整车的立体感和品质感,还提供了雷诺汽车不多见的黑色内饰选配，强化了雷诺首款城市suv越野性能的时尚特性。

9、Reventon 车友评分：85.9分

该车预计将搭载一台6.5升V12引擎，最大功率650马力/478千瓦，峰值扭矩660牛米，与之相配的是e-gear六速变速器和标配的全轮驱动系统。这款车百公里加速时间仅为3.4秒，最高时速可达340公里。该车将只限量生产20辆，每辆起价120万欧元（约合人民币1191.6万元）。

10、Murcielago 车友评分：85.5分

从Countach开始，锋利的楔形车身造型已经成为兰博基尼的标志，Murcielago则给这一经典形状赋予了更多现代感，而到了SV版本，碳纤维材质的车身包围和巨大的车尾扰流板让整车看上去更加凶狠。其实这辆车很矮，1135毫米的高度也就到我腰的位置，不过它所表现出来的那种视觉压迫感是任何人都不可能忽视的，只要看上一眼就能让人心跳加速。