louis vuitton打造奢华跑车
LouisVuitton负责Enjoy的内饰
■Enjoy个人档案
车长／车宽／车高：3802／1805／1140毫米轴距：2375毫米
发动机：四缸16阀丰田VVTL－i发动机（莲花汽车匹配）输出功率：141千瓦变速箱：6速手动。底盘采用质量非常轻的铝合金底盘和碳质高强度纤维车身，试制车辆总重不足800公斤，重量／功率比非常出众，达到4．3kg／bhp。Matra开发的全新双叉骨减震系统能够轻松应付各种路面。最高时速能达到250公里／小时，从0加速到100公里／小时仅需5．2秒。
■出身时尚名门
2004年6月5日，在英国伦敦Waddesdon庄园举行的路易·威登名车试车会上，宾尼法利纳公司推出了以2003年在日内瓦车展上展出的同名概念车为原型的Enjoy跑车。该车型计划只生产75辆，以庆祝宾尼法利纳公司成立75周年，预计售价20万欧元。LOUISVUITTON负责Enjoy的内饰设计和
■为什么这么与众不同
因为限量版发行，只有极少数的收藏家和汽车狂热爱好者能够拥有；另一方面，它的内饰是由LouisVuitton负责设计。Enjoy惟一的设计目标就是“专为尊贵和富有激情的驾驶者保留的、真正具有惟一性和传统精神价值的终极跑车”，令驾驶者获得最强的感官冲击力和极致的驾驶乐趣。LouisVuitton完全从创造纯粹的运动乐趣着眼，希望创造出一种更奢华的感觉。
凝聚创新设计的头盔和太阳防护镜
1、没有车篷和挡风玻璃，LouisVuitton为驾驶者设计了一个头盔，双层结构保护面颊，结构之间可以自由滑动，隐蔽的通风口；
内饰全部由LouisVuitton设计和制作
2、四个可拆卸的挡泥板也是Enjoy独具创意之处，拆去后就能使车轮外露出来，平添几分赛车的野性。
车身后的Bellaix旅行箱
4、LouisVuitton在Enjoy的车身后部为Bellaix旅行箱留了一个位置。
5、仪表板被用皮革装饰起来，将仪表和敞开的机械装置都包括在内，延伸到整个车内空间，另一条垂直的仪表板在驾驶员身边创造出一个赛车座舱的感觉。
6、Enjoy车内的音响和头盔里的司机—乘客内部通讯系统采用丹麦Bang & Olufsen的产品，这家世界最优秀的视听系统制造商之一还提供了BeoSound 2数字音乐播放器，安装在车门内专门设计的支架上。
在日内瓦作为概念车展出后，Enjoy引起评论界和公众好评，获得美国老牌汽车杂志《汽车周刊》（Autoweek）评选的“最有趣汽车”（Most Fun car）奖，在“世界最美汽车”比赛中也特地提到它的设计创意