世界十大最豪华轿车
车子、房子、妻子、孩子已经成为当今男人的四大追求，拥有一部超豪华的汽车更是人们梦寐以求的一件事情。人们会通过各种渠道来搜索自己心仪的汽车，不过对于最流行的豪华车这个选择只看人们的喜好程度，而并非销量。比如这次福布斯评出的2007第四季度最流行豪华车中有三部还没上市。其中2009款宝马M3和2009款捷豹XF，分列第一和第三。而另一款2009款奥迪A4则在第六的位置。其余车型大都是第三季度十大流行豪车中的老角色。
欧洲品牌依然是主宰。宝马3系Coupe及轿车、7系、X5，奔驰S级都是再度出现。其中，宝马是最大赢家，在此榜单中占半壁江山。2007年第三季度十佳中昙花一现的两个非欧品牌阿库拉MDX和TL这次跌出前十。
在统治最流行豪华车榜首位置半年之久后，奔驰S级终于滑向第二。但它依然流行。奔驰的发言人Robert Moran称：“奔驰S级上许多的技术装备是其他车型所不具备的，这是它技术创新的绝技，人们对此也趋之若鹜。”比如夜视系统，使用红外线来探测并把图像显示在导航屏上。Moran还引指了S级的自适应式刹车灯，随着刹车的力度不同，车灯的亮度不同，有效地警示后车避免追尾事故。
排名第九的是奔驰新贵C级。Moran表示：“现在的每月销售5000部左右，由于12月的特殊情况，我们只销售了14天，这是一年中销量最低的时刻。”C级的流行并非偶然：销售旺期通常发生于新车发布不久，尤其对于豪华级车型这一定律更加适用。Rebecca Lindland表示：“这些车型的买家大都关注时尚。当更流行的车型出现后，老车型的销售自然就会下滑。”
自然而然的，Lindland预计“高档豪华级”的宝马7系的销量要小幅下降了。同时最近在中级豪华车领域内引入的新成员如凯迪拉克CTS，捷豹XF和林肯MKS还有不久前的宝马X6就要迎来新春。宝马未来引入的包括1系、X6、柴油版3系、X5等。不过即使这样宝马的商业通信经理Jan Ehlen也预计2008年汽车的销售仍将呈现疲软态势。
豪华车市场仍然看好，尽管高油价与股票市场不景气，但富人们没有意识到市场的疲软。世界十大最豪华轿车
福布斯评选的榜单如下：
世界十大最豪华轿车——1. 2009 BMW M3 Coupe: 新入者
BMW M3 Coupe
个性化的超大进气口，动感强劲的轮拱，流畅的曲线，后轮驱动机构，后部空气抑制器以及扰流器，宝马M系列专用的排气管。宝马M3采用了M系全新 V8 4.0升发动机，最大输出功率达309Kw/420hp，扭矩峰值可达400Nm/295ft-lb@3,900转每分，引擎转速的极速可以达到 8,400转每分。
宝马M3的发动机比原来的6缸版轻了15公斤，从静止加速到100公里每小时需要5.3秒，极速可达250kw/h，油耗约12,9升每百公里 (21英里每加仑)。M3配6档的变速箱，整合一个温度控制的油冷系统。车身还采用了全新的悬挂，并针对M系列做出了改进，轻量化了许多组件，包括复合式的高性能刹车系统。
世界十大最豪华轿车——2. 奔驰S-Class
奔驰S-Class
作为奔驰的旗舰车型，S级轿车从诞生之日起就始终以开创性的设计理念和尖端技术的应用为汽车工业树立最高标准。中国市场在售的S级全系轿车，包括S 300、S 350、S 500、S 500 4MATIC、S 600和S 65 AMG，都增配最新车载硬盘驱动一体化导航系统以及全新无线蓝牙模块。
自2005年全球同步进入中国以来，S级家族旗舰车型已经全部引入中国市场，受到了消费者和市场的一致肯定和高度认可。数据显示， 截至2007年11月，奔驰S级轿车在中国大陆地区共售出9,100辆，同比增长39%，是顶级豪华车细分市场无可争议的领导者。
世界十大最豪华轿车——3. 2009 Jaguar XF: 新入者
Jaguar XF
新款捷豹XF会有四个不同的版本：240匹3.0升V6和210匹2.7柴油涡轮增压；尤其是后者的百公里加速成绩为8秒，极速 229KM/H。自然吸气的4.2升V8发动机最大功率达到了300匹，百公里的加速成绩6.3秒。旗舰版本绰号"SV8"，420匹的机械增压4.2升 V8发动机，百公里加速5.5秒。所有车型除了柴油版本限速250KM/H，且标配6速自动变速器并带有拔片换档装置。
新的XF正是全身高科技装备。自适应的LED头灯，新的电子线控制的变速器换档更敏捷，最重要的是大量采用电子讯号代替传统的钢索控制，"Drive-By-Wire" 先进电子线传式节流阀设计，驾驶者脚下油门踏板的所有动作(深浅快慢)将全部转换成电子讯号传输至发动机计算管理系统，经由精密的运算后才对发动机各部门下达运作指示，而整个运作过程却远比传统的油门机制快上好几倍。
尽管使用传统的底盘，全新的XF却扩大利用了铝、镁元素，从而也把车重控制下来，自然吸气版车重1749kg而机械增压版1842kg。新车轴距达到了2909毫米，前悬挂为双叉骨后悬挂多连杆。
世界十大最豪华轿车——4. 宝马3系 Sedan:
宝马3系Sedan
宝马3系轿车在原有基础上增加了更丰富的配置，以满足日趋个性化的市场需求。现销售3系轿车增加了车辆倒车辅助系统，降低了驾驶员在停车时的难度。宝马3系轿车增加了智能型氙气大灯，使车辆在夜间的行驶变得更加舒适和安全。
进一步提高了BMW 3系车型在同级车市场中的竞争力，同时也为车主带来更加安全和便捷的驾驶感受。新车外观的最大改动是鬼面罩和加宽的后轮，旅行车款式的尾灯组合还将用上新的设计。动力部分将会对各排量引擎的马力输出稍微提升，3.0L直六自然吸气引擎的马力将提升至与Z4 3.0si相同的265bhp。
世界十大最豪华轿车——5. Porsche-Cayman
Porsche Cayman
保时捷Cayman，去年夏天刚刚引入中国市场的入门级双门硬顶跑车，2.7L水平对置六缸发动机，价格仅为72.8万元，是除了 Boxster之外价格最具“亲和力”的保时捷跑车。事实上，它们共享了同一底盘和动力单元，也许，我们可以将Cayman看成Boxster的升级版，Cayman将在Boxster与911之间起到一个承接的作用。车身尺寸方面，Cayman长宽高为4341x1801x1305mm，轴距仅 2415mm，为精准的操控创造了扎实基础。
世界十大最豪华轿车——6. 2009奥迪A4
奥迪A4
全新的奥迪A4的运动化底盘重新调整了车前轴的位置，全新的转向系统，最新一代的QUATTRO四驱系统实现40：60的扭矩比例分配。同级别车型中最长的轴距，缩短前后悬获得更佳的重量比和额外的内饰空间。
高级的特色性装备包括ADS奥迪驾驶选择系统，它可以根据驾驶的习惯由驾驶者手动或是电脑自动地对车子的转向，油门和悬挂风格进行进一步优化。更大的空间，更全面的装备和更高级的技术装备，车型系列共包括五款新发动机，其中包括三款共轨直喷的柴油机和两款分层直喷的汽油机。
而且一开始就提供SE版销售。高效的1.8TFSI，3.2FSI，2.0TDI和3.0TDI四款发动机将会成为首批到来的四款发动机，配备六速手动变速器，而CVT变速器则是专供2.7升TDI发动机，到来年还将会有更多组合。
世界十大最豪华轿车——7. 宝马7系Sedan
宝马7系Sedan
宝马7系列是宝马轿车系列的高档车。在德国车系中宝马7系与奔驰S系同为世界上产量最大的顶级豪华轿车，宝马具有优良的驾驶性能。BMW7系复杂而精密的保护措施使你的安全感油然而生，ITS头部安全气囊为车手安全保护树立了崭新的标杆。
当发生侧面碰撞时，ITS安全气囊将自动从前门窗弹出，保护车手的头部和颈部免受伤害，同时，系统自动避免对外部不可控因素的伤害。电子机械泊车制动器能保证在需要的时候保持完全静止，在您驾乘BMW旅行的每一个时刻，智能安全信息系统会用14个不同的传感器监控该车的安全状况。
世界十大最豪华轿车——8. 宝马3系 Coupe:
宝马3系
在众多宝马迷的期盼声中，宝马3系Coupe双门运动型轿车终于和我们见面了。原厂代号为E92的宝马3系Coupe，承袭了3系简洁流畅的外型，全新的前大灯造型配上发动机盖上的棱线，给人强烈的视觉冲击力；侧身线条极为优雅，并且保持了长车头、长轴距、短前后悬的设计，运动感十足；尾灯也改用高亮度的LED设计，造型与7系类似。
宝马3系Coupe的主打车型为335i，搭载了宝马全新开发的3.0L直列六缸涡轮增压发动机，最大功率306马力，峰值扭矩 400Nm/1300-5000rpm，配合6挡手动变速器，能使335i Coupe在5.5秒内由静止加速到100km/h，极速被电子限制在250km/h。
世界十大最豪华轿车——9. 奔驰C级
奔驰C-Class
车身全长4581 毫米，比之前版本长55毫米。宽度增加42毫米达到1770 毫米，轴距增加45毫米长2760 毫米。新款C-Class的设计来自于原版的梅赛德斯所带来的灵感，线条整洁，表面光滑，车身前脸呈锲型，更加凸现出车辆的运动感以及敏捷程度。
ELEGANCE版本的梅塞德斯-奔驰拥有一个三维造型的前栅格，同时采用了高光度的表面抛光，以展现自己的舒适和豪华。新款C-Class之中的CLASSIC表现得要更加保守和传统，不过在技术上的使用相比其他的车辆就丝毫不会落后。
世界十大最豪华轿车——10. 宝马X5:
宝马X5
新一代BMW X5延续了前代车型的成功和辉煌，为竞争激烈的高性能运动型多功能车(SAV)细分市场再次在操纵灵活性方面制定起新的标准，凭借顶级品质和完美形象进一步捍卫自己在同级别车型中的领先地位，将SAV的运动驾驶体验提升到了一个更高的境界。
BMW X5作为一款宽敞、豪华、实用，同时非常安全的高档汽车，凭借其电子控制全轮驱动系统和出色的驾驶动感在越野地形中大显身手，创造了一个新的细分市场，即高性能运动型多功能车(SAV)。自1999年面世以来至今年4月份，BMW X5在全球范围内的销量超过了63万辆，不仅确立了BMW品牌在这个级别车型中的领先地位，更充分体现了BMW X5这一产品概念的成功。