保时捷 Porsche 911 Sport C - 1.911

 假如以这种方式感受保时捷，回味过去，致敬经典，这是保时捷人生 Porsche 911 Sport C - 1.911

保时捷911Sport Classic ' 2023  是一部非常具有驾驶乐趣的跑车。手动挡，且没有自动选项，没有全轮驱动选项，驾驶者可尽情挥洒其 543 马力，使其成为保时捷阵容中最强大的手动变速箱车型。

关于它的出处，是基于911 Turbo S，同样的 3.7 升双涡轮增压六缸发动机，碳陶瓷制动器、动态底盘控制、后桥转向和主动悬架管理系统都是标准配置。

鸭尾扰流板也显着增加了经典设计，向 1970 年代备受喜爱的 911 Carrera RS 致敬，双泡车顶是对 997 Sport Classic 的回溯。保时捷内外的标志让人想起该公司早期的一些设计，经典 Fuchs 车轮，在 Sport Classic 上将前轮提升至 20 英寸，后轮是 21 英寸。

911 Sport Classic 包含许多其他车型所没有的不那么明显的设计特征。固定式前唇扰流板和黑色 LED 矩阵大灯是 Sport Classic 独有的。最明显的顶部条纹是运动经典的特征，门上带有数字的圆形也是如此。买家可以选择 1 到 99 之间的任何数字，或者不添加这项选择。

鉴于后面的 911 Turbo S 发动机，设计师想要一个光滑、完整的表面，因此创造了新的工具来制造没有通风口的宽体挡泥板。保时捷独家制造商总监鲍里斯·阿彭布林克解释说，发动机失谐意味着需要更少的空气。工程师还重新设计了其他空气通道，以进一步弥补缺失的通风口，包括鸭尾扰流板下方的管道。最终结果是 911 Sport Classic 独有的非常干净的宽体外观。

内饰也针对特别版 911 进行了升级。自 918 Spyder 以来首次使用半苯胺皮革，与布制座椅垫、布制门板和木质装饰相结合，营造出 1960 年代末至 1970 年代初的氛围。转速表采用复古风格，在整个内室中可以看到大量保时捷品牌以及 Porsche Exclusive Manufaktur 标志。它仍然是四人座的， 911 Sport Classic 的目标不是成为硬核赛道机器，而是成为一款令人愉悦的驾驶车辆。

保时捷911Sport Classic ' 2023 ，它将提供四种颜色，包括黑色、玛瑙灰金属、龙胆蓝金属或运动灰色金属。购买者也将有资格获得一款特殊的 Sport Classic 主题手表。